Výstavba stezky se zdržela i kvůli bezpečnosti
Ilustrační foto. Autor: Deník/Michal Bílek
20.1.2012 04:36
Kostelecko - Projekt prodražily takové záležitosti jako nutnost ochránit cyklisty projíždějící kolem areálu Orsilu před nebezpečím ze strany kamionů.
Cyklostezka, která se po celou dobu svého vzniku potýká s mnoha problémy, by měla v dubnu přivítat první cyklisty. Rozhodující slovo ale bude mít jako vždy počasí.
Ale nejen to. Podstatné bude, zda se opět nevynoří neočekávané problémy, kterých nebylo málo a které již celou celou stavbu prodražily.
Náklady, které byly na počátku kalkulovány ve výši 20 milionů korun, vzrostou možná o více než dva miliony . „O navýšení by se musely podělit čtyři obce, přes jejichž území stezka vede,“ uvedl Petr Vondráček, starosta Čestic a jeden ze spolutvůrců myšlenky.
Zmíněné navýšení by se kromě jeho obce týkalo ještě Častolovic, Kostelce nad Orlicí a Lípy nad Orlicí a výsledná částka by se nejspíše dělila ve stejném poměru jako náklady z minulého roku. Tedy na tři stejné díly a pouze na Lípu by připadl podíl zhruba třetinovým oproti ostatním obcím. Ale zbývají i jiné alternativy. „Prodražení bylo způsobeno chybou projektanta, proto chceme, aby vzal na sebe část odpovědnosti,“ naznačil Jiří Bartoš, starosta Kostelce nad Orlicí.
Opožďování a zdražování mělo nejrůznější důvody. „Práce se opozdily a mezitím přišla společnost Orsil s požadavkem na zábrany, které by chránily cyklisty při průjezdu parkovištěm pro kamiony,“ popsal Petr Vondráček. K potížím technického rázu patřilo nahrazení podloží, které se nedalo zhutnit. Po odstranění náletů bylo zase v prostoru nádraží odhaleno vyústění dešťové kanalizace, která si vynutila odvodnění daného prostoru.
Stavba se potýkala i s majetkoprávními problémy. Oproti původním plánům tak byla stavba přeložena do blízkosti železniční trati, protože v Kostelci nad Orlicí nebylo kvůli dědickým řízením ani jasné s kým jednat o výkupu potřebných pozemků.
Projekt se snad konečně dočká své realizace po devíti letech od vzniku první myšlenky.
Bezpečnosti v prostoru továrny Orsil si vynutila další opatření.
Podkladové materiály na části trasy se musely zhutňovat.
V blízkosti častolovického nádraží bylo až po zkultivování drážního tělesa nalezeno vyústění dešťové kanalizace. Bylo tak nutno vyřešit odvodnění tohoto prostoru.
Začátek stavby komplikovaly problémy se zajištěním pozemků.
Autor: Michal Friček
Pošlete odkaz přátelům
Diskuse
DALŠÍ ČLÁNKY Z RUBRIKY
CELEBRITY
Rath před poslanci: Můj život i kariéra skončily
Černá limuzína s majáčkem, ostří hoši v kuklách a další doprovodná vozidla. Transport Davida Ratha z… celý článek ›
Šílenec hodil dceru (†1) a syna (†4) z balkonu, pak skočil sám
Otec, který upadal do hlubokých depresí, protože nemohl 18 měsíců sehnat práci, vyhodil svého čtyřletého… celý článek ›
Reprezentace má starosti: Zranění a bakterie v polském hotelu
PŘÍMO Z BAD WALTERSDORFU | VIDEO | Druhý celý den soustředění a fotbalová reprezentace už počítá zraněné… celý článek ›
John o Rathovi: Na nahrávkách je slyšet, jak se rochní nad ukradenými miliony
David Rath předstoupil před poslance, aby jim vysvětlil, proč měl v krabici od vína 7 milionů korun. Co… celý článek ›

